現(xiàn)狀分析:

1、離散型企業(yè)的制造工藝復(fù)雜，工序較多，從第一道到最后一道工序分散著任一訂單產(chǎn)品的加工。中間各道工序的狀況如何？整體訂單如何？等等較為重要。

2、一部門工序還需要外完成，再回廠加工等，或者客戶需求批量大時(shí)，也需要把部分訂單委外加工以緩解壓力，傳統(tǒng)手工作業(yè)管理往往無法應(yīng)付如此復(fù)雜的狀況，造成了工作難度增加，難以把握產(chǎn)品的進(jìn)度和質(zhì)量。

3、實(shí)際生產(chǎn)過程中，往往有很多不確定因素，如產(chǎn)品的重修返工，材料、半成品的報(bào)廢等等，管理人員很難及時(shí)掌控車間現(xiàn)場(chǎng)狀況。

4、部門協(xié)調(diào)不周，由于產(chǎn)品是根據(jù)客戶要求定制，可能中途變更產(chǎn)品規(guī)格，部門之間不能及時(shí)傳遞信息，物料供應(yīng)不符合要求，給生產(chǎn)帶來困難，造成交期的延誤。

5、由于大部分零部件加工周期長(zhǎng)，某些原材料采購(gòu)不易。不能再銷售預(yù)測(cè)不準(zhǔn)確的前提下，制訂出合理的采購(gòu)、生產(chǎn)計(jì)劃。

6、原材料的市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)幅度比較大，難以預(yù)測(cè)，因此, 企業(yè)很難做到按需采購(gòu)，造成庫(kù)存的積壓。

 7、零配件種類非常多，而且是通常是典型的多批次、小批量生產(chǎn)模式，因此訂單數(shù)據(jù)和BOM數(shù)據(jù)非常龐大，對(duì)物料的需求分析造成困難。

8、對(duì)于單件小批量生產(chǎn)企業(yè)而言，由于生產(chǎn)一種產(chǎn)品的工藝、工裝設(shè)備投入相對(duì)比較多，無疑增加了產(chǎn)品的成產(chǎn)成本。不能從批量和規(guī)模上取得優(yōu)勢(shì)，降低企業(yè)生產(chǎn)成本。

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